GG quot; Слава и противоречия" е най-добрият начин да се опише Тесла в Китай.
Като най-продаваният електрически автомобил от висок клас в Китай, Tesla е много търсена от потребителите.
Но продажбите са придружени от съмнения, че Model 3 е загубил контрол над своите" спирачки и автоматично ускорение" което е причинило катастрофата.
Ако само веднъж или два пъти собственикът на колата постави под съмнение GG; повреда на спирачката, автоматично ускорение&;, има основание да се подозира, че собственикът на грешната операция.
Въпреки това, обемът на продажбите на Tesla Model 3 е само 137 000 и има повече от десетки съмнения относно неговия" загуба на контрол на превозното средство" от собственици на китайски автомобили.
Такъв висок процент също така предполага, че нещата може да не са толкова прости, колкото Tesla' официалното изявление на GG; няма аномалия във фоновите данни, няма проблем с превозното средство и собственикът неправилно използва&на превозното средство quot ;.
Видео, качено от потребители на Douyin, показва жена, която седи на покрива на автомобил Tesla Model 3 в Анянг, провинция Хенан, на 9 март и държи говорител, за да защити правата си.
С черно-бели букви върху тялото на автомобила се казва," спирачките на Tesla се провалиха" ;, а записът на автомобил с Tesla Model 3' спирачките се повредиха по време на китайската нова година, причинявайки пътнотранспортно произшествие и почти убийство на четиричленно семейство се изсвири на високоговорителя.
Този въпрос предизвика и много зрители на сцената, като в същото време предизвика разгорещеното внимание и обсъждане на потребители на мрежата.
Според г-жа Zhang на 21 февруари г-жа Zhang и семейството й са карали Tesla Model 3 за пътуване, но шофьор е нейният баща. Баща й видя светофара в далечината и естествено вдигна крак от превключвателя, но скоростта на превозното средство не се забави.
Превозното средство завъртя няколко автомобила пред себе си с висока скорост и най-накрая спря, като удари бетонна преграда отстрани на пътя.
Освен че нанесоха големи щети на няколко коли, родителите на г-жа Zhang&# 39 също бяха ранени и хоспитализирани.
Затова г-жа Джанг попита за обяснение центъра за доставка на Tesla'
Вместо това служителите на Tesla й дадоха много официални номера и казаха, че трябва да се свържат с някого от централата в Шанхай.
Понастоящем въпросът на Zhang&# 39 не е решен и Шанхай Тесла не е отговорил.
Също така си струва да се отбележи, че броят на Tesla" извън контрола на" до 2020 г. оплакванията се изкачиха до десетки.
Следователно обикновените потребители, собствениците на автомобили и дори производителите на Tesla не трябва да разглеждат инцидента като обикновен инцидент или" wok дъмпинг" инцидент.
Вместо това трябва да вземем отговорно и строго отношение и да обясним точните причини за избягалите причини за превозните средства, за да избегнем повторната им поява в бъдеще.
Не, както твърди Тесла отново и отново, GG; не е открит водач, който да натиска спирачния педал."
В същото време, както при т. Нар." повреда на спирачката" проблем на собствениците на Tesla, много потребители в интернет също&"; говори", казвайки, че спирачката, като механична структура на автомобила, е много вероятно да" неуспех" ;.
Следователно въпросът за" повреда на спирачката" на Tesla може да бъде причинено от неправилното функциониране на собственика'
В Китай обаче има толкова много собственици на Tesla, които са използвали собствения си опит и инциденти, за да обвинят Tesla в" повреда на спирачката и автоматично ускорение" ;, което трябва да бъде проследено и проверено от по-авторитетна агенция за разследване и тестване , вместо да оставя Tesla&да работи като съдия и като спортист GG;