Всеки от тези признаци може да означава, че главният цилиндър е счупен.
•Ако държите крака си здраво на педала, забавянето ще продължи да намалява.
• Спирачките се усещат така, сякаш не винаги се освобождават.
• Педал на спирачката и когато го натискате, понякога има чувството, че се освобождава.
•Спирачната течност е мокра около усилвателя или тялото на главния цилиндър.
• Това е особено вярно, когато един резервоар е по-нисък от друг.
• Когато натиснете спирачката, предупредителната лампа за спирачката светва.
•Има отделна спирачна система между предните и задните колела.
•Ако една от системите тече, сензор, който измерва налягането между двете системи, светва.
•Повечето от тези признаци могат също да причинят цилиндър на колелото, което е по-честият случай.
