Плавно превключване
Когато трансмисията се променя, силовата трансмисия на двигателя трябва да бъде прекъсната, така че съединителят става решаващ. След приключване на смяната на предавките, мощността на двигателя трябва да се предаде на трансмисията под контрола на съединителя. Когато съединителят се освободи, той трябва да е бавен и дори да осигури плавно преместване.
Започнете гладко
Когато се движи автомобил с ръчно задвижване, стартът е много главоболие. Ако стартът не е овладяно, или двигателят е в застой, или превозното средство има сериозно стартиране на предприятието. Обучението за контрол на съединителя е ключът към осигуряването на плавен старт на автомобила.
При стартирането собственикът на автомобила трябва да научи първия бърз, втори бавен и троен свързващ механизъм, първо бързо разхлабва съединителя до точката на полу-свързваща, под действието на табелката за налягане, скоростта на диска на съединителя се увеличава бавно, а след това скоростта на превозното средство се увеличава бавно, и след това бавно разхлабва съединителя, за да се увеличи степента на заключване между табелката под налягане и съединителя , след което контролирайте превозното средство да започне безпроблемно през педала на газта и съединителя. Когато натоварването на двигателя е голямо и скоростта е ниска, можете да стъпите на съединителя и да дадете малко газ; когато скоростта на двигателя е по-висока, феноменът на празен ход ще се увеличи, можете да разхлабите съединителя, за да увеличите натоварването на двигателя, и в същото време да намалите дроселната клапа малко
Предотвратяване на претоварване на задвижващата система
Ако мощността на двигателя е твърде силна и се предава към трансмисията, ще има феномен на скъсване на предавките. В случай на прекомерно натоварване на предавателната система, ръчният съединител за предаване може да се подхлъзне, като по този начин се избягват ненормални повреди на преносната система.
