Инструкции за работа за изпитване на качеството на главния спирачен цилиндър

Червената тръба е свързана към въздушния компресор, а черната жица е свързана към захранването (с помощта на преобразувател на напрежение).

(1) Зеленият бутон е включен, червеният бутон е изключен.

(2) Натиснете бутона за отваряне, червената светлина свети и показалеца на" електрически контакт вакуумметър" вляво показва 0,08MPa (нормален работен диапазон 0,05MPa-0,08MPa)

(3) Лявата страна е педалът за управление на буталото (педал за управление на цилиндъра), а дясната страна е педалът за управление на вакуума.

Повърхността на работната маса трябва да бъде чиста и подредена, материалите да са непокътнати, а реакцията на инструмента да бъде нормална. Проверете всички тези, след което можем да започнем да работим.

Уверете се, че масленият канал на резервоара е добре затворен. Тръбопроводът на тестера е добре свързан.

Поставете спирачния цилиндър върху работната маса.

Буталото е подравнено с буталото.

Стъпете на педала за управление на буталото и главният цилиндър започва да работи.

Стъпете върху педала за управление на вакуума и наблюдавайте, че показалеца на вакууммера е над 0,05MPa.

Отпуснете педала за управление на вакуума и наблюдавайте 15 секунди, показалеца на вакууммера не се движи.

Блокирайте първия изход за масло с пръсти, след това освободете педала за управление на буталото и наблюдавайте, че показалеца на вакууммера се връща на 0MPa.

Повторете отново стъпки 5, 6 и 7.

Блокирайте втория изход за масло с пръсти, след това освободете педала за управление на буталото и наблюдавайте, че показалеца на вакууммера се връща на 0MPa.