На 11 март собственик на Хайнан Тесла твърди, че е настъпило произшествие вследствие на спиране по време на паркиране, което кара автомобила да удари директно крайпътната охрана. Случайно, същият инцидент се случи и когато Тесла следпродажбения персонал кара друг Тесла на мястото на инцидента да направи същия тест.
След инцидента Tesla официално отговори, че данните от миналото показват, че спирачките и другите системи на превозното средство са нормални, а произшествието е причинено от хлъзгавата земя и леките спирания на собственика. По това време отговорът причини неудовлетвореност от собственика на автомобила. Собственикът на колата каза, че Тесла не е желало да предостави така наречените "данни за задния край", а очевидна дезинформация се появява в доклада за самоличност на инцидента, поставяйки под съмнение професионализма на откриването му.
Сега това събитие има продължение, но има реверсален заговор. На 16 март собственикът на колата на Хайнан изпраща на един вейбо да промени предишния си разпит за отношението на Тесла и изрази съгласие с констатациите на Тесла: "При много тестове след инцидента, превозните средства на Тесла функционираха нормално. Спирането на безопасното спирачно разстояние и в същото време призна резултатите от тестовете на Tesla, няма проблем с качеството. Страните изразиха и извиненията си за заемането на обществено мнение и признаха следпродажбеното обслужване на Тесла."
След това собственикът на колата изтри този Вайбо и го промени на "съгласуване с Тесла", което предизвика дискусия между нетейсти.
Този инцидент също хвана нетизените, които ядат пъпеши и медиите, които ги последваха. Много нетизени се оплакват, "Тесла даде твърде много" и "Аз бях използван като оръжие."