За предпочитане пролуката между буталното усилващо устройство и буталото за усилване на налягането варира от 2 до 5 mm. Буталното бутало и буталото за усилване на налягането имат разстояние един срещу друг през свързващия прът, което улеснява свързващия прът да се движи в отвора на първия свързващ прът, когато е напрегнат, и измества вертикалната странична сила на разделяне.
Както десният край на буталото за усилване на налягането, така и левият край на усилващото бутало са снабдени с пръстеновиден водещ канал, а в пръстеновидния водещ канал е осигурен направляващ пръстен, съвпадащ с пръстеновидния канал. Водещият пръстен се използва за задвижване на буталото за усилване на налягането и усилващото бутало, за да ръководи движението в тялото на цилиндъра, като по този начин подобрява стабилността на буталото за усилване на налягането и подсилващото бутало.
И левият край на буталото за усилване на налягането, и десният край на усилващото бутало са снабдени с пръстеновиден канал, а пръстеновидният жлеб е обшит с уплътнителен пръстен, съчетан с пръстеновидния канал. Подобрете работата на уплътнението между буталото за усилване на налягането и буталото на бустера и цилиндъра, за да се избегне, че буталното усилващо устройство и буталото за изграждане на налягане не могат да достигнат необходимото налягане по време на процеса на движение.
От дясната страна на буталото за изграждане на налягане има кухина за изграждане на налягане. Дясната страна на кухината за изграждане на налягане е снабдена с маслен клапан, свързан от лявата страна на буталото за изграждане на налягане и връщаща пружина, свързана с масления клапан от дясната страна. Лявата страна е вътре в лявата част на цилиндъра. Нулиране на пружините за налягане и усилващите бутала се нулират чрез настройка на пружините за връщане.
Значителен технически ефект: Чрез настройка на буталото за усилване на налягането и буталното бутало и с помощта на свързващия прът за предаване на силата между буталото за усилване на налягането и буталото на буталото, буталото на главния цилиндър на съединителя се решава, когато съществуващият комплект главен цилиндър на съединителя е в работно състояние Феноменът на частично износване намалява триенето между буталото за изграждане на налягане и главния цилиндър на съединителя по време на движението на буталото за изграждане на налягане, намалява износването на уплътнителния пръстен на буталото за налягане и в същото време не страда от вертикални странични сили за разделяне, които накланят буталото за изграждане на налягане. Степента на отказ на основния цилиндър на съединителя е намалена.
Главната помпа на съединителя включва цилиндров блок 1, буталото за увеличаване на налягането 2 е осигурено вътре в блока на цилиндъра 1, буталното бутало 3 , свързано към изграждането на налягане -на буталото 2 е предвидено от дясната страна на буталото за натрупване на налягане 2, средата на дясната крайна повърхност на буталото за натрупване на налягане 2 е първо свързване отворът за пръта 4 е осигурен и втори отвор за свързване на пръта 1 3 в средата на лявата крайна повърхност на усилващото бутало 3. Подсилващото бутало 3 и буталото за усилване на налягането 2 са подвижни чрез свързващ прът 5, а свързващият прът 5 е осигурен при първото звено в пръта отвор 4 и вторият отвор за свързващ прът 1 3, левият край на свързващия прът 5 е предвиден в първия отвор за свързващ прът 4 и опира в налягането, строителното бутало 2, а десният край на свързващия прът 5 е предвиден във втория отвор за свързващ прът 1 3 и буталното бутало 3 противодейства на диаметъра на първият отвор за свързващия прът 4 е по-голям от диаметъра на втория отвор за свързващ прът 1 3, диаметърът на втория отвор за свързващ прът 1 3 е равен на диаметъра на свързващия прът 5, буталото за подсилване 3 и буталото за изграждане на налягане 2 Пропастта между тях е 2 мм.