Ръководството на Geely е осъзнало необходимостта от разработване, маркетинг и продажба на електрически автомобили, различни от традиционните автомобили, и е решило да създаде отделна компания, според източниците.
Според последните новини на Reuters, източници казаха, че Geely планира да създаде нова компания, за да проучи нови начини за планиране, пускане на пазара и продажба на електрически превозни средства, отклонение от индустриалната практика на повечето автомобилни производители да рекламират и продават превозни средства с традиционно гориво заедно с електрически превозни средства.
Geely може да създаде Lingling Technologies тази година, за да управлява своите модели въз основа на обширната интелигентна еволюционна архитектура на Sea, докато маркетингът и продажбите на моделите Lynk & Co и Geometrical, произведени на платформата Sea, също ще бъдат единствената отговорност на новата компания, според хора, запознати с въпроса.
„Ръководството на Geely осъзна необходимостта от разработване, маркетинг и продажба на електрически превозни средства по начин, различен от традиционните автомобили, и затова реши да създаде независима компания.“
Най-новият план на Geely ще приеме различен начин на работа като ключова стъпка в новите четири{0}}модернизационни трансформации на компанията.
Само миналия месец те обявиха серия от съюзи, включително архитектурно партньорство с Faraday Future (FF) и съвместно предприятие с Foxconn, целящо да се трансформират във водещ производител на електрически превозни средства и доставчик на инженерни услуги.
Geely засега отказва коментар по въпроса.
Според запознат новото дружество все още не е официално регистрирано и не е уточнено името му.
Освен това новата компания ще проведе-задълбочени изследвания и ще актуализира свързаните технологии на платформата SEA независимо от традиционния автомобилен сектор и ще планира достъп до пазарни данни по напълно нов начин за разработване на нови електрически модели за бъдещето.
Новата компания също ще има независима търговска сила и изложбени зали в големите китайски центрове, като някои продават като дистрибутори, а други като пряко само{0}}управление, с пряк контрол върху ценообразуването и инвентара, според хора, запознати с въпроса.