Сто „повреди на спирачките“ на Tesla са причинени от неправилно използване на педалите. Авторитетните доклади от САЩ са изумителни
Напоследък от Министерството на транспорта на САЩ по магистрали и администрация за безопасност на транспорта (NHTSA) във всеки инцидент, прегледан от ODI, има доказателства, че инцидентът е причинен от неправилно използване на педала.
Според доклада за разследване от Администрацията за безопасност на магистралите на САЩ (NHTSA), разследването е било заведено на 13 януари 2020 г. и е приключило на 8 януари 2021 г. То е продължило една година и моделите превозни средства обхващат Tex от 2012 г. до 2020 г. Има четири модела модел S/X/3/Y, произведени от компанията. Разследвани са общо 246 произшествия. В доклада се посочва, че след преглед на всички данни, ODI не е открила доказателства в подкрепа на SUA дефект на превозното средство или повреда на спирачките. Във всеки инцидент, прегледан от ODI, има доказателства, че инцидентът е причинен от неправилно използване на педала.
Освен това не са открити причини за повреда в педала на газта, системата за управление на двигателя и спирачната система, включително причините за повредата на газта, причинена от неразумна конструкция. Докладът също така посочи, че инцидентът е причинен от софтуер, неизправности и т.н. Теорията, причинена от повреда на електронната система, е неточно предположение. И повреди, причинени от системни повреди, причинени от електронни системи като софтуер и грешки, също се превърнаха във важни проблеми.